Marlin7 スキュワ－

　
パキパキ音との闘い終結。
　
クイックリリースの緩みが原因だった・・・
しかもリア。
リアで発生してる音がフレームを伝ってヘッド周りで聞こえてた。
いやー、気付いて良かった。
　
クイックは相当強く締めてるのに、それでもダメか。
これ以上キツくすると、クイックが壊れそうなので、
スキュワ－にすることにした。
　
BBBのシンプルなスキュワ－（ヘックスで固定）でも良かったんだが、
在庫切れのところが多く、入手不可。
ならば、値段は高いが評判は良いDT SWISSのにしてみようって事で
ポチッと。
　

　　
　

　
　

　
　

　
素晴らしい固定力。
もっと早く使ってれば良かった・・・。
　
　
　
手に入れた後に調べてみたら・・・
　
中華でコピー品あるんだろうなってのは直ぐに思いつく。
やはりコピー品がある。1/4程度の価格。
ただ、この部品、柄の所がDT SWISSのは樹脂なので、
それをコピーしてるとしたら、樹脂部分に不安有り。
アリエクスプレスは金属部品ではセラーによっては
非常に良い物を作って売ってるんだけど、
樹脂部品はちょっと・・・って感じが多いので・・・。
　
ジャイアントで似たような部品出してるのね。
ロゴを気にしないで、少しでも安く済ませたいなら
これもあり。前後セットで6000円程度。
ブルーのアクセントにジャイアントのロゴが入ってるけど、
そもそも小さいロゴだし、機能的には変わらないはず。
　
　
　
　
　

Marlin7 ホイール手組みの準備

　
何となくホイールを変えちゃおうと思い立ったが吉日。
部品の調達に移る。
　
リムはフォルモサを使ってみたかったので、
ネット通販サイトを徘徊。
シルバーを見つけたので、ポチッと。

　

　

　
良い感じだ。
今時はブラックばっかりで面白くないので、
手組みのカスタム感を出す意味でもシルバーは良いかなぁと。
　
ハブもフォルモサならシルバーがあるんだが、ブーストしかない。
Marlin7はフロントのO.L.D100、リアO.L.D135なので無理。
リアをクワハラにしてるので、フロントもクワハラにしてみた。

　

オプションのQRキャップも購入。
　
　
次、スポーク。
色々悩んだ末、ピラーのセミバテッドPSR14にしてみた。

　
DT SWISSのスポーク計算機で算出し、＋1mmでオーダー
　　

スポークプレップを塗ってくれてた。ありがたい。
　
ニップルはDT SWISSを考えていたが、ピラーで揃えてみた。

　
　
準備は整ったので、次回組み直しへ。
　
リアホイールを分解して、ハブをフォルモサに移植。
リムとスポークはそのままで元のフォーミュラのハブに戻す。
初期装備のホイールとフォルモサホイールの2セット体制になるので、
初期装備の方はタイヤも初期装備のやつを付けてみるかな。